图为“梦中的艳情故事originalversion 2020年底，中华文明探源工程第五期研究启动，牛河梁遗址被列入了“北方长城地带文明进程研究”子项目；次年，“考古中国”重大项目“红山社会文明化进程研究”也将牛河梁遗址囊括进来。这是各有侧重、互为补充的两个项目。前者关注文明化进程的普遍特征，重点是文明化进程的某一断面（某一个时间段）较大空间区域文明的特征和图景，以点带面；后者研究的空间范围明显较小，但时间范围涵盖红山文化形成、发展至衰落的这1500年时间，所涉内容更加全面、庞杂。但殊途同归的是，它们都昭示着对牛河梁的进一步探索不再是某个地区、某个部门的工作，而是更高层面上的一项持续性工作。摄
中新社西宁8月7日电 (记者 孙睿)青藏高原规模最大的枢纽机场——西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期7日投运，新建的T3航站楼于当日零时正式启用。
西宁机场三期扩建工程于2020年8月开工建设，总投资107.12亿元(人民币，下同)，其中机场工程99.83亿元，按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨目标设计。
俯视西宁机场新建T3航站楼，其外观形似高原精灵——黑颈鹤呈展翅飞翔之姿。航站楼出发大厅内，三条指廊寓意“三江汇聚”，航站楼主景观“中华水塔”由三条蜿蜒起伏飘带构成，并设置景观雕塑、雪豹气模区，《唐蕃古道》等墙面艺术作品。
此外，西宁机场整合构建机场态势统一感知、运行应急统一指挥、区域链条统一管理的“一个大脑”IOC智慧运控新模式，让技术革新为乘机出行带来便利。
青海机场有限公司董事长任小森说，西宁机场三期扩建工程推广应用10大类31项新技术，创新12项省级工法，成功攻克湿陷性黄土地基处理等世界级难题，同时实现工期优化与投资节约。
据悉，T3航站楼将运营所有进出港国内航班。“作为青藏高原的现代化对外开放门户，西宁机场将成为区域旅客集散中心和综合交通核心枢纽。”中国民航西北地区管理局局长孙剑岷表示。(完)
【编辑:惠小东】
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